Этот пост перенесён с другого сайта. Он был опубликован в 2010 г.
Собрал несколько фотографий, из своего электронного альбома.
Прокачанная ОКА
Под катом 10 Фото
Этот пост перенесён с другого сайта. Он был опубликован в 2010 г.
Когда мы приехали в г. Жлобин было уже темно. Так как я любитель снимать ночные пейзажи — очень на это рассчитывал въезжая в город, но очень круто обломался. Свет в городе не включают. Свет был включен, лишь на некоторых улочках, фонари были тусклыми. В темноте светятся лишь светофоры, которые глубокой ночью не то что бы перестают регулировать движение, мигая желтым, а отключаются вообще. Но, не все.
Чем еще запомнился г. Жлобин. Это город — дизельных минивенов. Много Зафир, Шаранов и Галакси. За ними следуют Мультивены, Мерседесы, Транзиты, Ивеко и пр. Вроде все дизеля. Если смотреть легковой транспорт, то дизеля, это добрая половина, если не больше.
Интересно организованы и «лежачие полицейские» в Питере лежачие очень грубые, и чтобы их проехать мягко, то надо либо вообще не тормозить (зависит от колес и от машины), либо ехать через них очень медленно, перекатываясь. Там же, эти лежачие хреновины немного длиннее, примерно в два шага. На 20 — 30 км./ч. их можно смело проезжать.
Этот пост перенесён с другого сайта. Он был опубликован в 2010 г.
Собрались мы ка-то в небольшое автопутешествие в Республику Беларусь. На карте отметили города: Жлобин, Лида, Витебск и мемориал Хатынь. Воспользовавшись случаем, мы проехали через г. Минск, хотя можно было объехать его по кольцевой.
Так же заехали на одну из ферм, так что вы сможете увидеть на фото, что такое ферма и как молоко добывают. Весь рассказ поделен на несколько частей. Эта часть о том, как мы доехали от Санкт-Петербурга, до беларусской границы, п. Езерище.
Этот пост перенесён с другого сайта. Он был опубликован в 2010 г. В первой части этого рассказа, я описал как мы добрались до границы. Теперь наш путь лежал, более чем через половину Беларуси, с ее севера, на юг. Пока мы доехали до г.Жлобина, пересекли несколько населенных пунктов с забавными именами, но обо всем по порядку.
Этот пост перенесён с другого сайта. Он был опубликован в 2010 г.
Иногда едешь по городу или по трассе, и встречаются некоторые виды или зрелища, которые хочется запечатлеть. В какой-то момент, я решил по возможности, фотографировать интересные моменты. И так, поехали:
Эта фотография было сделана вечером. Двигаясь по набережной г. Санкт-Петербург, из-за поворота увидел закат.
Солнышко было чуть ниже облаков, его лучи озаряли небо:
Каркам QS3 продаётся вот в такой вот упаковке:
В один выходной день собрались клубом УАЗ Патриот в ленинградской области на мероприятие «трофи понарошку — морской бой» Мероприятие было условно разделено на 3 части. Соревнование, морской бой, и традиционно большой обед на природе, где собственно и вручались подарки победителям.
Встретились мы все ещё на дороге:
Когда я выбирал себе первый видео регистратор, я изучил модели, которые были предложены рынком на тот момент. Искал устройство без GPS и тогда, абсолютным лидером среди всех по цене, функционалу и качеству картинки с разрешением 1920 х 1080 оказался Каркам Q2. + он предлагал объектив в 120 градусов против 90 у конкурентов. Если я не ошибаюсь, компания Каркам была первой, кот предложил настоящее разрешение 1920 х 1080. Многие другие предлагали такое же, но методом интерполяции. Если кому интересно посмотреть как писал первый Каркам Q2 вот вам видео: Дорога к мраморному каньону… С Q2 мы проехали 200 000км. Прошло несколько лет и настала пора купить устройство более новое, которое даст картинку получше. Ввиду того что мне очень хотелось совместить регистратор с экстрим камерой, выбор пал именно на камеру КАРКАМ Excam One. Опять же из из-за соображений цены. Конечно, камеры GoPro предлагают качество по лучше, но и 12 000 — 20 000 это уже совсем другой ценник. Стоимость КАРКАМ Excam One 6500 в хорошей комплектации, а если вам нужен GPS. то это дополнительно 750 р.
Однажды я уже рассказывал о рабочем светодиодном свете, который производится в Санкт-Петербурге.
На сегодняшний день уже созданы фары дальнего света с оптикой 5 градусов и доступны для заказа.
После выставки «АкваТерм» в Москве, я выезжал на МКАД вокруг Крокус-Экспо, надеясь что тот самый МКАД бодренько движется во всех направлениях. Но находясь между выставочным центром и Москвой-рекой я невольно обратил внимание на катающихся справа от меня Джипов.