2700 км. Часть вторая: п. Езерище — г. Жлобин

Этот пост перенесён с другого сайта. Он был опубликован в 2010 г. В первой части этого рассказа, я описал как мы добрались до границы. Теперь наш путь лежал, более чем через половину Беларуси, с ее севера, на юг. Пока мы доехали до г.Жлобина, пересекли несколько населенных пунктов с забавными именами, но обо всем по порядку. Хочу отметить, что покрытие на дорогах Республики, несколько отличается, от тех к которым я привык в России. Асфальт посыпан мелким щебнем с битумом. Эти маленькие камешки, приклеены к асфальту. Зато во время мелкого снегопада, сцепление с дорогой сохраняется гораздо дольше, чем на гладком асфальте. Но ехать по такому покрытию, несколько шумнее )) После поселка Езерище, мы проехали через деревню Гурки. Ну, гурки и гурки, вроде ничего такого. Но немного зная белорусский язык, название это становится веселым. Агурки — это огурцы © Потом, Дрожаки. Там наверное все дрожат. Где-то в стороне осталось Полуяново. Проехали город Городок (так и называется), Коновалово, Буяны и до Витебска рукой подать. Витебск мы объехали стороной. Дальше небольшой виадук и белорусский ландшафт: Обратите внимание на стрелки дорожной разметки Какие-то они слишком прямые. Несколько фоток дороги: На основных трассах, почти везде заасфальтирована обочина. Когда кого-то догоняешь, то впередиидущий, едет правее, т.е. уже по обочине. В таком случае, появляется возможность обогнать автомобиль, не выезжая на встречку. За такое уважительное отношение, глупо не помигать аварийкой уступившему. И я соответственно тоже, как видел догоняющего, прижимался как можно правее. В этом случае обочина была не вся закатана асфальтом. Проехали Копти Там наверное что-то коптят. Местами встречаются бумажные экипажи ДПС Есть еще одна особенность. Когда въезжаешь населенный пункт, то некоторые знаки © Продублированы на асфальте. Пешеходный переход. Проехали Косочи, Большое Бабино, Селище и мы в городе Орша Обратите внимание на рекламу. Дорога, разбитый автомобиль и разбитый мобильник. Становимся в нужную полосу, и едем дальше. Вот что еще нашлось у дороги. Я назвал это так: веселая солома и грустная солома. Пока стояли, подошла какая-то собака. Вытащил для нее немного хлеба: Если посмотреть назад с этого же места: Привет индюкам И поехали дальше. Позитивно смотрятся автобусные остановки. Они практически все разрисованы, разными картинами. В общем, художникам было чем заняться. А это, один из способов добычи картошки. Кортофелекомбайн, который выкапывает из земли картошку, вытряхивая все лишнее. Дальше попался какой-то хитрый «знак» Хочу обратить внимание тех, кто собирается поехать на экскурсию в РБ. Если вдоль дороги вы увидели указатель или название населенного пункта на красно-коричневом фоне, то это памятник. Так же обозначена Хатынь. О ней вы сможете посмотреть в последней части. Вот собственно и сам памятник. (военный памятник) На плите написано: Здесь, на этой высоте,в июне 1944 года, освобождая родную землю от немецко-фашистских захватчиков, совершили бессмертный подвиг воины 556-го полка 169-й стрелковой дивизии. Шести воинам, сыновьям великой семьи советских народов, проявившим истинное мужество и героизм, присвоено звание Героя Советского Союза. Быхов, Шибрин, Рогачев и мы в Жлобине. Да, да, Рогачев. Я великий сладкоежка, то по мне, это самое вкусное сгущенное молоко. Чуть не заблудившись на неосвещенных улицах г. Рогачева, мы свернули на Жлобин и нам предстоял еще путь в 20 км. Ничего не снимали, т.к. было уже темно… О г. Жлобин в следующей части.